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汽柴油鶴管 — 顧名思義，是汽油、柴油裝車鶴管

汽(qi)油(you)(you)是用量(liang)最大的(de)(de)輕(qing)質石(shi)油(you)(you)產(chan)品之一，外觀為(wei)透明液體，可(ke)燃，餾程(cheng)為(wei)30℃至220℃，主(zhu)要成分為(wei)C5～C12脂肪烴和(he)環烷(wan)(wan)烴類，以(yi)及一定量(liang)芳香烴，汽(qi)油(you)(you)具(ju)有較(jiao)高的(de)(de)辛(xin)烷(wan)(wan)值（抗(kang)爆震燃燒(shao)性(xing)能），并按辛(xin)烷(wan)(wan)值的(de)(de)高低分為(wei)90號(hao)(hao)(hao)、93號(hao)(hao)(hao)、95號(hao)(hao)(hao)、97號(hao)(hao)(hao)等(deng)牌(pai)號(hao)(hao)(hao)。汽(qi)油(you)(you)由石(shi)油(you)(you)煉制(zhi)得(de)到的(de)(de)直(zhi)餾汽(qi)油(you)(you)組分、催化(hua)(hua)裂(lie)化(hua)(hua)汽(qi)油(you)(you)組分、催化(hua)(hua)重整汽(qi)油(you)(you)組分等(deng)不同汽(qi)油(you)(you)組分經精制(zhi)后與高辛(xin)烷(wan)(wan)值組分經調和(he)制(zhi)得(de)，主(zhu)要用作汽(qi)車(che)點燃式內燃機的(de)(de)燃料。汽(qi)油(you)(you)重要的(de)(de)特性(xing)為(wei)蒸(zheng)發性(xing)、抗(kang)爆性(xing)、安(an)定性(xing)、安(an)全性(xing)和(he)腐蝕(shi)性(xing)。

柴油也是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

汽柴(chai)油的裝車作業使用(yong)的是(shi)專用(yong)下(xia)裝鶴管(guan)，鶴管(guan)型(xing)號為(wei)AL2404.

汽柴油鶴管參數：

適用介(jie)質：汽油(you)、柴油(you)等

裝卸形式(shi)：底部密閉裝車

公稱尺寸(cun)：DN100（液相），DN100（氣相）

汽柴油鶴管主要結構：

1. 立柱：無
2. 旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3. 內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
5. 平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
6. 軟管
7. 干式閥（品牌EMCO）
8. 拉斷閥（可選）：用于同汽車槽車接口連接的緊急脫離閥件

汽柴油鶴管主要材質：

1. 管道：碳鋼
2. 旋轉接頭：外圈30CrMo或45鋼，內圈304
3. 主密封圈：PTFE
4. 軟管：金屬或復合軟管